Ford Yeni Modelleri İle Autoshow'da Gövde Gösterisi Yaptı

2 Kasım-11 Kasım tarihleri arasında İstanbul AutoShow’da Ford’dan büyük gövde gösterisi...

Tam 5 yeni model...
Yeni Fiesta
Tourneo Custom
Yeni B-MAX
Yeni Kuga Ve... Fuarın sürprizi... Yeni Mondeo
Hayatı kolaylaştıran ve güvenliği artıran yepyeni teknolojiler...
Yüksek performans, düşük yakıt tüketimi... “2012’de yılın motoru” seçilen 1.0L EcoBoost
Teknolojik, yüksek performanslı ve çevreci ürünlerimiz ile daha önce olduğu gibi bu fuarda da Ford rüzgarı esecek.
Ford Şov TÜYAP Fuar Merkezi 3.holde.

 

Daha şık, ekonomik ve teknolojik Yeni Fiesta

Ön tasarımı tamamıyla yenilenen ve daha sportif bir tasarıma kavuşan Yeni Fiesta aynı zamanda sunduğu yeni motor seçenekleri ve yüksek teknolojik özellikleri ile de tüm dikkatleri üzerine çekiyor.

 

Daha az yakıt tüketimine sahip yeni motor seçenekleri ile sunulacak şık ve sportif tasarımlı Yeni Fiesta, ilk kez Ford'un 1.5L dizel ve 1.6L benzinli PowerShift seçeneklerine sahip olacak.

Gelişmiş teknolojiler Yeni Fiesta’da

Yeni Fiesta, Ford’un en yeni araç içi iletişim sistemi Ford SYNC, Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi ve Avrupa'da ilk kez olmak üzere MyKey gibi özellikleri içeren gelişmiş bir teknoloji paketini de beraberinde sunuyor.
Yeni Fiesta bu sınıfta ilk kez sunulan MyKey özelliğine sahip olacak ve özellikle ebeveynleri daha güvenli sürüşe teşvik ederken genç sürücülerin direksiyon başında maruz kaldığı risklerin azaltılmasına olanak tanıyacak. Sistem aracın maksimum hız ve müzik düzeyi limitlerini belirlemesine imkan veriyor. Ayrıca, emniyet kemerleri takılıncaya kadar müzik sisteminin sesi açılmıyor ve ek olarak, araç kullanırken sürücü yardımcısı sistemler ve güvenlik özellikleri devre dışı bırakılamıyor.

 

Ford B-MAX

EuroNCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan, göz alıcı tasarıma sahip Ford B-MAX’te, sınıfının lider teknolojileri akıllı tasarım ile birlikte sunuluyor.

Kolay Giriş Sistemi rahatlık ve esneklikte yeni bir boyut sunuyor

B-MAX güvenlikten en ufak bir ödün vermeden B sütununu ön ve arka kapıların içerisine entegre eden gövde tasarımı sayesinde 1.5 metreye ulaşan sınıfında lider kapı açıklığı sunuyor.

Esnek Katlama Sistemi ile hacimli yüklerinizi B-MAX’e yüklemek çok kolay

Ön ve arka yolcu koltuklarının kolayca ve 7 farklı şekilde tam olarak katlanması sayesinde iç mekanda kullanıcılarına 2,35 metreye varan uzunlukta benzersiz yük alanı sunuyor.

Sınıfının lideri yüksek teknolojiler

B-MAX 2011 yılında EuroNCAP ödülünü kazanan düşük hızlarda çarpışmayı engelleyen Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi'ni bulunduğu segmentte sunan ilk araç konumunda.

Üst segment araçlarda sunulan Dinamik Tork Kontrol Sistemi, ESP, Yokuş Kalkış Destek Sistemi, Lastik Basınç Takip Sistemi, Hız Kontrol Sistemi gibi özellikler B-MAX’te standart olarak sunuluyor.

Yeni Ford SYNC. Elleri serbest bırakan gelişmiş teknoloji

B-MAX, basit sesli komutlarla araç içerisinde çalan müziği yönetmenize, telefonla arama yapmanıza, gelen aramaları yanıtlamanıza ve ayrıca cep telefonunuza gelen yazılı mesajları (SMS) size sesli olarak okuyarak daha önceden tanımlanmış metinleri sesli komutlar ile SMS olarak göndermenize de imkan tanıyan Ford’un en yeni araç içi etkileşim birimi SYNC’in ilk sunulduğu model konumunda. SYNC sistemi ile birlikte kaza anında aracın bulunduğu lokasyonu yerel dilde acil yardım birimlerini (112) otomatik olarak bildiren Ford Acil Durum Yardımı da sunuluyor.

Etkileyici güç ve üstün yakıt ekonomisi bir arada

Ford B-MAX, benzinli ve dizel motorlu araç versiyonları ile sınıfında öncü yakıt tasarrufu ve düşük CO2 emisyon seviyelerini bir arada sunuyor.

B-MAX’in benzinli motor ürün gamında 90PS güce sahip 1.4 litre Duratec benzinli motor, 6 ileri PowerShift otomatik vites ile birlikte sunulan 105PS güç üreten 1.6 litre Duratec benzinli motor ve düşük yakıt tüketimi ile egzoz emisyon değerlerinin bir arada sunulduğu “Engine of the Year 2012” ödüllü 1.0i EcoBoost 120PS motor yer alıyor. B-MAX’te dizel motor olarak ise 75PS’lik güce sahip 1.5 litre TDCi yer alıyor.

 

Yeni Ford Mondeo

Yeni Mondeo segmentine yeni standartlar getirecek

Dünya lansmanı ilk kez Paris Otomobil Fuarı’nda yapılan Yeni Mondeo Avrupa’da beş kapı, station wagon ve dört kapı versiyonlarıyla satılmaya başlanacak.

Segmentinde ilk kez adaptif full LED ön farları ve elektrikli ayarlanan direksiyon kolonu ile donatılabilen Yeni Mondeo; arka koltuklara entegre hava yastıklı emniyet kemerleri, elektrikli bagaj kapağının yanı sıra 8 inçlik (20 cm) renkli dokunmatik ekranlı MyFord Touch özelliğine sahip Ford SYNC ile daha fazla sesli kontrol, iletişim özellikleri ve 5 kadar cihaz için WiFi hotspot (kablosuz bağlantı noktası) sağlayan teknolojiyle satışa sunulacak.

1.0 EcoBoost motor ise Yeni Mondeo’yu yakıt ekonomisi ve düşük emisyon ile sınıfında eşsiz kılacak.

Diğer tüm detaylar için: http://www.ford.com.tr/ford-hakkinda/otomotiv-fuarlari/autoshow-2012

Ford 1.0 Litre EcoBoost Motor, Focus ile Türkiye yollarında

Daha önce "2012 Yılın Motoru" ödülünü alan Ford'un en yeni motoru 1.0 litrelik EcoBoost, Türkiye yollarında.

Yeni Focus modeli ile satışa sunulacak Ford’un gelmiş geçmiş en verimli ve en düşük hacimli benzinli motoru yüksek çekiş gücü, düşük karbondioksit salımı ve ekonomik yakıt tüketimi ile segmentinin standartlarını bir kez daha belirliyor.

Ford’un ileri teknolojiye sahip küçük hacimli ve 3 silindirli yeni 1.0 litrelik EcoBoost motoru Türkiye’de satışa sunuluyor. Bu yıl Avrupa'da ilk kez Focus'ta sunulmaya başlanan yeni motor yakıt ekonomisi, performans, yüksek çekiş gücü, sessizlik ve yumuşak çalışma karakteri ile 13 yıldır düzenlenen "Yılın Motoru - Engine of the Year" organizasyonu tarafından, gelmiş geçmiş en yüksek puanı alarak “2012 Yılın Motoru” ödülünü kazandı. 1.0L EcoBoost aynı zamanda "En İyi Yeni Motor" ve "1.0 Litrenin Altındaki En İyi Motor" kategorilerinde de ödüllerin sahibi oldu.

Ford'un İngiltere Dunton ve Almanya Merkenich'teki teknik merkezlerinde tasarlan 1.0L EcoBoost’un motor bloğunun bir A4 kağıdın üzerine sığacak kadar küçük olduğunu belirten Ford Otosan Pazarlama Müdürü Tibet Soysal, “1.0L EcoBoost motorumuzu Türkiye’de ilk olarak Yeni Focus ile 125PS olarak satışa sunuyoruz. Motor, alt devirlerde yakaladığı 170 Nm’lik yüksek torku geniş devir aralığında devam ettirerek yüksek çekiş gücü sağlıyor. Yeni Focus 1.0L EcoBoost 125PS, 5.0 litrelik ortalama yakıt tüketimi ve km başına 114 gr’lık CO2 salımına sahip. 1.0L EcoBoost motorlu modellerimiz yakıt tüketimini daha azaltmaya yönelik Otomatik Start-Stop, aktif ön ızgara gibi birçok çevreci teknolojiyi de beraberinde getiriyor. Bu motorla donatılan modellerimiz, sahip oldukları yakıt verimliliği ve düşük CO2 salımı özellikleriyle bundan böyle ECOnetic Teknolojisi amblemi taşıyacak” dedi.

Türkiye’de 1.0L EcoBoost motorun ilk olarak Yeni Focus ile satışına başlandığını belirten Soysal, “Segmentinin en küçük hacimli ve en düşük yakıt tüketimine sahip motoru olan 1.0L benzinli motorumuzla müşterilerimize performans ve çekiş gücünü düşük yakıt tüketimi ile sunacağız. Yeni Focus 1.0L EcoBoost’u, 1.6lt Ti-VCT 125PS benzinli motorun üzerine yaklaşık 1.500 TL fiyat farkı ile satışa sunuyoruz. Böylece senelik 15 bin km yapan bir kullanıcı araç fiyatı ve kullanım maliyetleri birlikte düşünüldüğünde 3 yılda normal benzinli motora göre 1.000 TL, dizel motora göre ise yaklaşık 6.500 TL daha az ödemiş olacak” dedi.

Satışa sunulduğu ilk günden itibaren sürüş keyfini ve güvenliği artıran akıllı teknolojileri ile öne çıkan üçüncü nesil Focus, üstün teknolojilerine yenilerini eklemeye devam ediyor. Birçoğu sınıfında birer ilk olan bu yeni teknolojiler sayesinde Yeni Ford Focus ile yolculuklar çok daha güvenli ve konforlu hale geliyor.

Nuri Otay vefat etti

Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, geçirdiği kalp krizi nedeniyle vefat etti...

Ford Otomotiv Sanayi AŞ'den yapılan açıklamada, ''Başardığı büyük projeler ile Koç Topluluğu'na ve Otomotiv Camiası'na unutulmayacak eserler bırakan Genel Müdürümüz Sayın Nuri Otay ani bir kalp krizi neticesi 6 Şubat akşamı vefat etmiştir. Otay ailesine başsağlığı ve sabır, merhuma Allah'tan rahmet dileriz'' denildi.
Açıklamada, Otay'ın cenaze törenine ilişkin bilgilerin bilahare aktarılacağı bildirildi.
Otay'ın cenazesi 9 Şubat Perşembe Günü Levent Camisinde öğleyin kılınacak namazın ardından Zincirlikuyu Mezarlığı'nda toprağa verilecek
Geçirdiği kalp krizi sonucu vefat eden Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay'ın cenazesi 9 Şubat Perşembe Günü Levent Cami'sinde öğle vakti kılınacak namazın ardından Zincirlikuyu Mezarlığı'nda toprağa verilecek.
Ford Otosan'dan yapılan açıklamada, ''Aramızdan ansızın ayrılan Sayın Nuri Otay, 9 Şubat Perşembe günü Levent Cami'sinde kılınacak öğlen namazının ardından Zincirlikuyu Mezarlığı'nda toprağa verilecektir. Otay ailesine başsağlığı ve sabır, merhuma Allah'tan rahmet dileriz'' denildi.
Açıklamada, cenazeye çelenk gönderilmemesi, arzu edenlerin Ford Otosan TEV Eğitim Fonu'na bağışta bulunması rica edildi.

NURİ OTAY KİMDİR?
Geçirdiği ani kalp krizi ile vefat eden Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, Ford Otosan'da 1983 yılında metot mühendisi olarak başladığı kariyerine, 1 mart 2010 tarihinden itibaren Genel müdür olarak devam ediyordu.
Otay, İstanbul Erkek Lisesi ve Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünü bitirdikten sonra çocukluktan beri hayranlık duyduğu otomobil sektöründeki kariyerine 1983 yılında Ford Otosan'da başladı.
İlk görevi Elektroforez Boyahane projesinin otomasyon sisteminin devreye alınması olan Otay, daha sonraki yıllarda Dış Satın Alma Müdürlüğü, İstanbul Fabrika Müdürlüğü görevlerinde bulundu. Otay, 2000 yılında kurulan Kocaeli Fabrikası'nın ilk müdürü olarak global bir üretim tesisinin büyüme dönemini yaşadı.
2007 ve 2008 yıllarında Ford Avrupa'nın yönetim merkezinin bulunduğu Köln Üretim Tesisleri'nin Direktörü olarak Ford Motor Company bünyesinde görev yapan Otay, 2009 yılında Genel Müdür Başyardımcısı olarak Ford Otosan'a geri döndü. Otay, 2010 yılının Mart ayında Ford Otosan Genel Müdürlüğü görevini üstlendi.
1957 doğumlu Nuri Otay evli ve bir erkek çocuk babasıydı. (AA)

Geleceğin Güvenlik Teknolojileri

Ford’un özel tasarlanmış bir tırla çıktığı “Geleceğin Güvenlik Teknolojileri” turu Türk Telekom Arena’daydı. 
Ford,  35 kenti kapsayan Avrupa turunun İstanbul durağında yaptığı aktiviteler ile inovatif güvenlik teknolojilerini tanıttı.

Etkinlikte simülatörlü test sürüşü yapıldı, Ford’un uzman mühendisleri bugünün ve yarının güvenlik teknolojilerini anlattı.
Dünyada ilk kez sunulan “Şişme özellikli arka emniyet kemerleri” güvenlik inovasyonu tanıtıldı.
Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi, Kör Nokta Bilgi Sistemi ve Otomatik Park Sistemi gibi sürücüyü destekleyen teknolojilerin, otomobillerin çevrelerini izleme kabiliyeti sayesinde kullanıcıların hayatını nasıl kolaylaştırdığı deneyimletilerek gösterildi.

“Geleceğin Güvenlik Teknolojileri” turunun kahramanı da C sınıfı otomobil segmentinde daha önce görülmemiş akıllı ve güvenli özellikler sayesinde teknoloji çıtasını yükselten Yeni Ford Focus oldu
Bu güvenlik teknolojileri en çok satan araçlarda da uygulanarak teknoloji ulaşılabilir kılınıyor. Bunun en güzel örneği de global bir ürün olarak üç kıtada birden pazara sunulan Yeni Ford Focus. Yeni Focus’ta sunulan teknolojiler segmentinde fark yaratıyor ve satışa sunulduğu mayıs ayından beri kullanıcılar tarafından övgüyle karşılanıyor. Bugün katılımcılara gösterdiğimiz teknolojiler reklam için üretilmiş değil, sürücüye destek ve güvenlik açısından gerçek fayda sağlayan teknolojiler. Bu tanıtım turuyla, sadece harika araçlar üretmediğimizi, aynı zamanda sürekli inovatif teknolojiler geliştirmeye devam ettiğimizi gösteriyoruz.

Ford, ileri güvenlik sistemleri sunan üreticilere verilen Euro NCAP Advance ödülünü kazanan ilk premium dışı marka oldu. Yeni Focus, bu ödülleri öndeki araç ile mesafeyi izleyerek olası bir çarpışma öncesinde otomatik olarak fren yapan Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi ve ön kamera aracılığıyla otomobilin şeridinden çıktığını tespit eden ve sürücüyü uyaran Şeritte Kalma Yardımcısı ile aldı.
Hem önden hem de yandan çarpışma testlerinde çocuk koruması konusunda tam puan alan Focus, yetişkin ve yaya güvenliği kategorilerinde de mükemmel sonuçlar elde etti.
Euro NCAP’in Ford Focus’a verdiği 5 yıldızlı güvenlik ödülü, Ford’un küresel C sınıfı otomobil platformunun yapısal mükemmelliğini teyit ediyor. Focus ile benzer özelliklere sahip C-MAX ve Grand C-MAX da geçen yıl Euro NCAP tarafından 5 yıldıza layık bulunmuştu. 
Haziran ortasında başlayan “Geleceğin Güvenlik Teknolojileri” turu Eylül başında sona erene kadar en kuzeyde İskoçya’nın başkenti Edinburgh’a, en doğuda İstanbul’a, en batıda da Portekiz’in başkenti Lizbon’a uğrayacak.

Focus'layan Kazansın!

Ford Türkiye Facebook sayfasında heyecanı bol bir yarışma başlıyor! Birbirinden eğlenceli ünlülerden oluşan takımlar, Yeni Focus'un akıllı teknolojilerini, daha eski model Ford araçlara uygulamaya çalışacak, takımları destekleyenlerse, Yeni Focus kazanma şansı yakalayacak.

Karikatürist Serkan Altuniğne ve Yazar Kaan Sezyum, Cenk-Erdem ve Eylem Yıldız-Murat Akkoyunlu 'nun oluşturduğu 3 ayrı takım, külüstür birer Ford Granada, Escort ve Taunus'a, güncel Focus'ta bulunan teknolojik özellikleri adapte etmeye çabalayacaklarmış.

  

Bu görev sırasında Serdar Bostancı da, verdiği görevleri gerçekleştirmeye çalışırken, olaylara hakim bir noktadan takımları takip edecek.

Burada bize ne görev düşüyor derseniz, henüz değil, ama 20 Haziran'a kadar Ford Türkiye Facebook sayfasını "Beğen" miş olmanız şimdilik yeterli. Daha sonra, gelişen olaylara göre, takımınızı belirleyerek, o takıma desteğinizi sunacaksınız ve en sonunda desteklediğiniz takım kazansın ya da kazanmasın, tüm katılımcılar arasından bir kişiye çekiliş ile Yeni Ford Focus verilecek (gıccır).

http://www.facebook.com/#!/FordTurkiye?sk=app_147128445358569

Takipte kalın!!!!

İleri Demokrasi

Geçtiğimiz günlerde yapılan Türkiye lansmanı sonrasında, bu hafta Yeni Focus ile ilgili daha detaylı test ve incelemeleri yapma olanağı bulduğumuz Şile Lavanda Otel sunumunda, daha çok Focus ile başlayan, Ford'un yeni global mottolarından biri sayılabilecek, "Teknolojinin Demokratikleştirilmesi" teması vurgulandı. Buna göre, şu ana dek sadece üst sınıf araçlarda ve premium modellerde görmeye alıştığımız ve orta düzey kullanıcılar tarafından ulaşılması zor fiyat seviyelerinde bulunan bir çok teknolojik özellik, ilk kez bu sınıfta bir araçta pazara sunuluyor.

Değer Yaycıoğlu Öztürk

Aylin Gezen

Ford Kurumsal İletişim Müdürü Sn. Değer Yaycıoğlu Öztürk'ün açılış konuşmasının ardından, sırasıyla mikrofona gelen, Focus ve C-Max ürün uzmanı Aylin Gezen ve Binek Oto Ürün Müdürü Talat İşçioğlu'nun sıcak anlatımlarıyla, bu özellikler hakkında detayları öğreniyoruz:



Talat İşçioğlu

Yeni Focus’ta ”Dinamik Tork Kontrolü”, ”Otomatik Park Sistemi” ve ”Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi” gibi teknolojik yenilikler bulunuyor.

Dinamik Tork Kontrolü, otomobilin Elektronik Denge Programı (ESP) modülünü kullanarak çalışıyor ve aracı saniyede 100 kez sıklıkta izliyor. Bu sistem, araç viraj alırken motor torkunun ön tekerlekler arasında dağılımını sürekli olarak dengeliyor ve daha iyi yol tutuşu sağlayarak, virajlarda önden dışarı kayma eğilimini azaltıyor.

Otomatik Park Sistemi de, sürücü için uygun olan park yerini bulmakla kalmıyor, aracın park etmesine yardımcı oluyor. Araçta yer alan sensörler sayesinde dar park yerlerine (aracın 1,2 katı) paralel park ederken, otomobil sürücü için gerekli direksiyon manevralarını yapıyor, sürücü sadece frene ve gaza basıp vites değiştiriyor.



Otomatik Park Sistemi

Ford Focus’un yeni versiyonunun diğer bir özelliği ise Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi. Bu sistemde, kızılötesi lazer teknolojisi, düşük hızdaki çarpışmaların riskini azaltmak için sürekli olarak öndeki araçla mesafe izleniyor. İsteğe bağlı olarak devreye alınan sistem; saatte 30 kilometre hızın altında seyrederken öndeki araç ile mesafenin aniden azalması ya da aracın durması halinde, kazadan kaçınmaya ya da çarpışmanın etkisinin azaltılmasına yardım etmek için önceden frenleri hazırlıyor ve sürücü zamanında tepki vermezse sistem sürücü yerine otomatik olarak fren yapıyor.

Eğer hızınız 15 km ve altında ise, bu sistem %99 oranında kazayı engellerken, 15-30 km hız aralığında, oluşabilecek çarpışmanın etkilerini minimize etmekte.

Gelecek Yeni Teknolojiler

Peki bundan sonra ne olacak, hepsi bu kadar mı? Hayır, Ford'un lansmanında öne çıkan haberlerden biri de, hemen 2012'nin ilk çeyreğinde gelecek daha yeni sistemlerin de yolda olduğu idi:

• Şerit takip uyarı sistemi: Şerit aralığından çıkacak olursanız, direksiyonu titreterek (65 km/s altındaki hızlarda) sürücüyü uyarıyor.
• Şerit değiştirme kör nokta uyarı sistemi: Sol dikiz aynasının üzerinde yanan sarı bir ışık ile, kör noktada güvenliği azaltan bir faktör varsa haber veriyor.
• Şeritte kalma yardımcısı: Eğer sürücü uyarıya rağmen şeridine geri getirmedi ise aracı, otomatik bir sistem, direksiyona müdahele ediyor.
• Sürücü dikkat takip sistemi: Yolda gidiş sırasında, elde ettiği takip sonuçlarına göre sürücüyü uyarır.
• Otomatik uzun farlar: Uzun farlar açık giderken, karşıda bir ışık kaynağı (sokak lambaları ya da karşıdan gelen araç) olursa, otomatik olarak kısa farları yakar.
• 2012 sonunda: SYNC Gen 2 sistemi: Bu sistem, tam donanımlı bir araç içi haberleşme ve eğlence sistemi olarak tanımlanabilir. En önemli özelliği olarak, ilave bir GSM kartı ile, araç içi modem hub olarak kullanılabilmesinden bahsedilebilir. 2007 Ocak ayında Detroit Otomobil Fuarı'ndaki ilk lansmanı sonrasında, öncelikli olarak 2007 yılında, Kuzey Amerika pazarında satılan 2008 model araçları için satışa sunuldu. Detaylarını ilerleyen aylarda sizlere duyurmaya devam edeceğiz.

Son olarak, Nisan ayında başlatılan sanal tanıtımlar (Augmented Reality) ve ön siparişlerin ardından Mayıs ayı başında satışına fiilen başlanılan, hali hazırda sunulmaya başlanılan Iphone, Ipad uygulamaları ve benzeri dijital pazarlama yöntemleri ile pazara hızlı bir giriş yapan, ilk "One Ford" aracı olan Focus, hız kesecek gibi görünmüyor.

Eski Focus mu? 6 ay kadar daha devam ederek, özellikle filo müşterilerinin yeni kasaya alışmalarını kolaylaştırmak amacıyla geçiş döneminde hala satışta olacak. En son eski kasa Focuslar ise Temmuz'da üretim hattından çıkmış olacak. Mondeo'da gördüğümüz 240 PSI Powershift ise, Focus için 125 PSI olarak Ekim 2011 'de ve sadece ~4 000 TL farkla bizlerle beraber olacak.

İşte Karşınızda, 2012 Yeni Ford Focus!

Satıldığı tüm ülkelerde ve Türkiye’de sınıfının en çok tercih edilen otomobil modellerinden biri olan Focus’un yeni tasarım ve yüksek teknolojilerle donatılan 3. jenerasyonu, Bodrum’da düzenlenen lansmanın ardından pazara sunuldu. Sedan ve hatchback versiyonları bulunan Yeni Ford Focus; yenilenen iç ve dış tasarımı ile dikkat çekerken, sunduğu yakıt ekonomisi ve yüksek performans ile de yüksek sürüş keyfi sağlıyor.

Ford sadece bir otomotiv şirketi değil, aynı zamanda bir teknoloji şirketi
Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay basın toplantısında yaptığı konuşmada; “Ford’un en büyük hedefi; müşterilerine yaratıcı, akıllı, hayatı kolaylaştıran ve ulaşılabilir teknolojiler sunmaktır. Bu vizyonla, müşteri ihtiyaç ve beklentileri doğrultusunda, yüksek teknolojilere sahip ve çevreci ürünler geliştiriyoruz. Yeni Focus’la birlikte C sınıfı araçlarda yüksek teknolojinin sağladığı güvenlik ve konfora yeni bir boyut kazandırıyoruz ve ileri teknolojiyi ulaşılabilir kılarak otomotiv teknolojisini demokratikleştiriyoruz. Ürettiğimiz her araçta, teknolojilerimizle fark yaratan bir şirket olduğumuzun altını bir kez daha çiziyor ve sadece bir otomotiv şirketi değil, aynı zamanda ileri teknolojiler üreten bir teknoloji şirketi olduğumuzu da gösteriyoruz. Yeni Focus da, One Ford stratejisi ile global üretim planları doğrultusunda tasarlandı. Ford’un gerçek anlamdaki ilk global ürünü olan Yeni Focus, %80 ortak parçayla 3 kıtada üretilerek, yıllık 2 milyon adet satış hedefi ile 120’den fazla ülkede satışa sunuluyor” dedi.

2011 hedefi 25 bin Focus satmak
Otay, toplantıda Ford Otosan’ın birinci çeyrek sonuçlarıyla ilgili de bilgi verdi: “Birinci çeyrek sonucunda da Ford Otosan olarak liderliğimiz devam ediyor. Binek otomobilde de en çok tercih edilen 2.marka konumundayız. Yenilenen ürün gamımız ile Ford olarak daha da güçleniyor ve 10.kez liderliği hedefliyoruz’’
2011 yılında C sınıfındaki stratejilerini farklılaştırdıklarını belirten Otay, “Hem mevcut hem de yeni Focus’u farklı donanım seviyeleriyle aynı anda satışa sunarak tüm müşterilerimize Focus’a ulaşma imkanı sağlıyoruz. 2011 yılında toplam 25.000 adet Focus satmayı hedefliyoruz” dedi.

Ted Cannis: Yeni Focus tüm dünyada “Ortak ürün, ortak iletişim stratejisi” vizyonu ile satılıyor
Ford Otosan Genel Müdür Başyardımcısı Ted Cannis toplantıda yaptığı konuşmada, Yeni Focus’un tüm dünyada “Ortak ürün, ortak iletişim stratejisi” ile satışa sunulacağını söyleyerek sözlerini şöyle sürdürdü; “Satışa sunulduğu tüm pazarların beklentilerini karşılayacak biçimde tasarlanan Yeni Focus, her pazara aynı iletişim stratejisi ile sunularak tam anlamıyla global bir ürün olduğunu kanıtlıyor. One Ford stratejisi doğrultusunda müşterilerimize akıllı teknolojiler sunan yeni Focus’u Türkiye’nin beğeneceğini ve seveceğini umuyoruz”.

Aykut Özüner: Yeni Focus fren yaparak kaza önlüyor, şeritte tutuyor, park ediyor
Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrasından Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner, Yeni Focus’un sınıfına getirdiği ileri teknolojilere değinerek: “Satışa sunduğumuz Yeni Focus’ta birbirinden yenilikçi teknolojiler bulunuyor. “Dinamik tork kontrolü” ile keskin virajlarda daha iyi yol tutuşu sunan yeni Focus, “Otomatik park sistemi” ile kendi kendine park da edebiliyor. Yeni Focus, yoğun trafikte dikkati dağılan sürücüleri de düşünüyor ve olası arkadan çarpma anlarında sürücünün yerine fren yapabilen “Aktif şehiriçi güvenlik sistemi” teknolojisiyle kazalara karşı da yüksek güvenlik sağlıyor” diye belirtti. Yeni Focus’ta yılın son çeyreğinde devreye alınacak teknolojiler hakkında bilgi veren Özüner; “Yeni Focus, “Kör nokta uyarı sistemi” ile yan şeritte başka araç olup olmadığı görüyor. “Şerit takip sistemi” ile şeridinden ayrılanları uyarıyor, hatta şeritte kalmalarını sağlıyor ve “Trafik işaretleri okuma sistemi” sayesinde yol kenarındaki trafik levhalarının gözden kaçmasını engelliyor” dedi.

Yeni Focus, farklı beklentileri karşılayacak özellikleriyle müşterilerin beğenisine sunuluyor
Sınıfında öncü teknolojilerle yaratılan Yeni Focus, kullanacağı satış teknolojileriyle de dikkat çekiyor. Ford Yetkili Satıcılarında dünyayla aynı anda Türkiye’de de devreye alınan iPad uygulamasıyla tanıtılacak olan Yeni Focus, müşterilerine Ford ayrıcalığını yaşatıyor.
Yeni Focus; benzinli 1.6L 125 PS Sigma ve 1.6L 180 PS EcoBoost motor versiyonları ile sunuluyor. 1.6L 125 PS Sigma motor aynı zamanda 6 ileri çift kavramalı PowerShift otomatik şanzıman opsiyonuna da sahip. Dizel modellerde 1.6L 95 PS TDCi ve 1.6L 115 PS TDCi seçenekleri yer alıyor.
Yeni Focus’ta, Trend, Style ve Titanium olmak üzere üç ayrı donanım seviyesi bulunuyor. Trend donanım seviyesinde,  otomatik ön ve arka camlar, klima, ABS, yakıt ekonomisi sağlayan aktif ön ızgara; Style donanım seviyesinde hız kontrol sistemi ve hız sınırlayıcı, otomatik kararan arka camlar, yağmur sensörü, otomatik yanan farlar, Bluetooth ve Türkçe sesli kontrol sistemi ve alaşım jantlar mevcut. Style donanım seviyesinde isteğe bağlı olarak sunulan Style Plus pakette ise; otomatik park sistemi, dinamik tork kontrolü, aktif şehiriçi güvenlik sistemi, ESP, perde hava yastıkları ve katlanan aynalar bulunuyor. Üst donanım seviyesi olan Titanium donanım seviyesinde, Style donanım seviyesine ek olarak anahtarsız çalıştırma, otomatik klima, ESP, dinamik tork kontrolü, yokuş kalkış desteği, perde hava yastıkları, aktif şehiriçi güvenlik sistemi standart olarak sunulan özellikler arasında. Titanium donanım seviyesinde, aracı parçalı deri döşeme koltuklar, ısıtmalı ön koltuklar, bi-Xenon farlar, multi color iç ortam aydınlatması gibi özelliklere sahip Titanium X paketi ile zenginleştirmek de mümkün. Sunroof, otomatik park sistemi ve katlanan aynalar da Titanium donanım seviyesinde sunulan diğer opsiyonlar arasında.
Yeni Focus; Kum Gri, Gece Gri, Mars Turuncu ve Kül Kahverengi renklerine ilave olarak Şeker Kırmızı ve Hardal Sarı renkleri gibi sıradışı renkler ile de dikkat çekiyor.
Yeni Focus, mevcut Focus üzerine ortalam 5.000 TL fiyat farkı ile 39.900 TL’den başlayan fiyatlarla sunuluyor.